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【分享】试驾作业,我和XR-V之间的距离又近了一点

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发表于 2019-10-28 20:00:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  之前的成都车展上我被XR-V成功圈份,准确的说是被蓝色的XR-V圈粉。

  

  眼瞅着19年都快过完了,计划春节前买车,于是开始安排看车试驾。有多少预算现在心里还没什么底,大概就是10到20之间吧,公司的年终奖是关键!反正先看着呗,看看不花钱。

  

  我看的第一台车就是XR-V。木办法,丹宁蓝的那台XR-V展车在我脑海中有点挥之不去~结果去到店里,店里的这台试驾车刚好也是丹宁蓝,莫非冥冥之中自有天意?

  

  索性在4S坪里看起车来,一是因为确实喜欢这个车的颜色,二是户外光线下所见即所得,没有灯光美化。

  

  前脸是一个双W的设计,看出来没?下面那道银色的饰条实车非常好看,照片没拍出立体感来。

  

  全系LED的灯光,雾灯也是。

  

  

  尾灯是贯穿式设计,立体感也强。

  

  

  

  

  内饰,简约时尚的风格,细节很是精致。

  

  空间感良好,这个之前在成都车展就试过了。

  

  

  方向盘大小刚好。

  

  

  独眼龙式仪表盘。

  

  

  8寸触控屏。

  

  大屏下面还有一个小屏,是空调的控制区域。等于说中控这个位置已经完全没有了物理按键。

  

  档杆跟鸡腿似的。

  

  

  把副驾驶给拍虚了。

  办理过试驾手续之后,我试驾了大概七八公里。XR-V的操控挺好,首先坐在驾驶室的时候我对于车身大小有个比较准确的概念,转弯掉头时一看场地就知道一把能不能过。其次车子行驶中方向盘指向性很好,转向之后回馈到的手感也比较清晰。快速变道时,车身没有明显的晃动感,轻快明了的就切换了车道,感觉底盘是比较扎实的。动力方面,XR-V这台发动机虽然只有1.5的排量,但力量不可小觑,起步轻快,提速畅快,开起来没有来自动力方面的困扰。

  试驾XR-V的结论:满意。

  价格呢简单的谈了谈,现在给我的价格是优惠1.2W,没怎么深入去聊,毕竟自己现在预算到底有多少还不清楚。之前版主大大告之可优惠1.5W,目前来看似乎有些困难,但是可以朝这个方向去争取。

  后续有动作再来向大家汇报!
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